а также в соответствии с особыми указаниями, отмеченными в рабочих чертежах и в проекте производства работ.
Подвижность бетонной смеси, укладываемой в монолитные конструкций, выбирается с учетом осадки конуса и показателя жесткости бетонной смеси. Отклонение от заданной величины допускается в пределах ±1 см.
В зависимости от способа транспортирования бетонная смесь должна иметь следующую величину подвижности. При подаче бетонной смеси при помощи ленточного транспорта осадка конуса не должна превышать 6 см. При перекачке бетона насосами по трубопроводам подвижность смеси назначается по данным, приведенным в паспорте бетононасоса. Рекомендуется величина осадки конуса в зависимости от характера бетонируемой конструкции:
| Бетонируемая конструкция | Осадка конуса, (от—до), см |
| Подготовка под фундаменты и полы, основания дорог | 0-1 |
| Массивные, малоармированные и неармированные конструкции: подпорные стены, фундаменты, полы, блоки массивов | 1-3 |
| Массивные армированные конструкции, плиты, балки, колонны большого и среднего сечения | 3-6 |
| Густоармированные железобетонные конструкции: тонкие стены и плиты, бункера, силосы, колонны и балки малого сечения, горизонтально расположенные элементы | 6-8 |
|
Вертикально расположенные элементы |
8-10 |
|
Конструкции, бетонируемые в скользящей опалубке: при вибрационном способе уплотнения |
6-8 |
| при ручном уплотнении | 8-10 |
В процессе перевозки бетон должен быть защищен от солнечных лучей и ветра. Способ и продолжительность транспортирования зависят от перечисленных условий.
Бетонировать конструкции при помощи бетона, выгружаемого непосредственно из автосамосвалов, целесообразно при высоте бетонирования не свыше 10 м. Автосамосвалы могут подавать бетон непосредственно в конструкцию с мостков в лотки желоба. Транспортировать и укладывать бетон бадьями гораздо дешевле. Ленточные конвейеры применяют для транспортирования бетона на расстоянии не более 1000 м, при интенсивности бетонирования не менее 120—150 м3/смену. Конвейер должен загружаться бетоном при помощи бункеров и питателей.
При перемещении бетонной смеси ленточными транспортерами во избежание расслаивания бетона и потерь влаги необходимо, чтобы скорость движения ленты не превышала 1 м/с. При этом наклон ленты не должен превышать при подъеме бетона—15°, если осадка конуса равна 4—6 см, и 18° если, осадка конуса менее 4 см. При спуске бетона наклон ленты должен быть соответственно 10 и 12°.
фото проведения бетонных работ
Лотки и желоба, применяемые для распределения бетонной смеси, доставленной автосамосвалами, изготовляют из листовой стали толщиной 3 м и шириной не менее четырехкратного размера крупного заполнителя. Виброжелоба рекомендуются для подачи бетона при небольших уклонах желоба. Хоботы используют для подачи бетона вниз с бетоновозных эстакад на глубину до 10 м.
Виброхоботы применяют при глубине подачи смеси до 4 м и при жестких бетонах.
Бетононасосы целесообразно использовать при больших и сосредоточенных объемах работ. Предельное расстояние подачи бетона насосами примерно 300 мм по горизонтали и 40 м по вертикали 1 м вертикальной подачи бетона равен 8 м прямого горизонтального участка, изгиб бетоновода на 90° равен 6—8 м такого же участка, на 45°—5—6 м и на 23°—3 м. При использовании бетононасосов применяют пластичную смесь с осадкой конуса 4—12 см.